上海市域铁路LOGO定了！临港15分钟到浦东/45分钟到虹桥！

还记得之前发布的市域铁路LOGO网络投票微信吗？

详见链接：市域铁路全新启航，快来挑选你心目中的市域铁路LOGO

从市域铁路LOGO的创意性、寓意、文化特色及颜色4个方面，经前期专家论证及公众网络投票，图形方案三（红色）共1649票，为第一名。（见下图↓）

 

后续市域铁路LOGO将正式启用本图案，并应用于市域铁路的列车、车站、站外导向牌等场景。

 

 

此前，来自中铁上海设计院集团有限公司副总工程师饶雪平以《上海市域铁路示范区线项目》为主题，从项目的背景和功能定位、总体设计方案、设计运输效果、未来可持续发展思考四个方面，介绍了上海市域铁路示范区线整体设计理念以及未来发展前景。

 

上图为中铁上海设计院集团有限公司副总工程师饶雪平展示的【市域铁路】虹桥 浦东 临港 示范区：市域铁路时空目标示意图。

 

上图给出了上海及长三角示范区重点功能区间的时空目标图，基于市域铁路的【大站车】可达。

 

示范区方面：经沪苏嘉城际（示范区线、水乡旅游线、嘉善至西塘线、嘉兴至枫南线），实现示范区三地核心（青浦新城、吴江、嘉善）15分钟可达水乡客厅，45分钟可达虹桥枢纽（青浦17分钟即可）。嘉兴南站经市域30分钟可达水乡客厅，1小时可达虹桥枢纽。 

 

虹桥和浦东枢纽：机场联络线快车30分钟可达 

临港新片区：15分钟可达浦东枢纽，45分钟可达虹桥枢纽。借助于2025年（计划）即将开通的两港快线，临港即可实现这一目标。

 

上图还剧透了南枫线的走线，与此前曝光的线路基本一致，南枫线的线路与设点非常清晰，从枫泾至临港开放区站，中间设17个站点，分别是（以下站点仅供参考，以最终公示为准）：枫泾 — 兴塔 — 朱泾 — 松隐 — 亭林西 — 亭林 — 庄行 — 环城西路 — 望园路 — 齐贤路 — 青村 — 奉城北 — 奉城 — 四团 — 泥城 — 申港大道 — 滴水湖 — 开放区。

 

沪舟甬跨海铁路也出现在了上图之中，北接沪通铁路二期。沪舟甬跨海大通道一旦实施，临港将直接起飞！届时，实现临港作为综合性全球城市的定位，也将越来越近！详见：重磅官宣！上海至舟山公铁跨海大通道项目可行性研究启动，接东海二桥，临港新片区将成为上海进出长三角城市的枢纽

更多关于临港交通的信息，请见：轨道上的临港：临港新片区全境交通规划详解。绝对硬核，超级震撼！