2022年11月25日，105开放区站TOD区域控规重磅出炉。大家期待的300米地标，降为了260米双塔，备建。一时间很多人闷闷不乐，怀疑105规划是不是降级了？临港规划是不是降级了？
260米的高度，对于105开放区站TOD区域来说的确不够前瞻。然而这可能只是客观因素之下的无奈之举，而并非主观上的规划降级。
2022年12月26日，临港新片区管委会官方发布公示，回复了地标高度的问题：
《上海市临港新片区PDC1-0103单元控制性详细规划B01-B09街坊局部调整》公众意见整理回复如下：
1、两块备建用地中的地标建筑高度比历次文件公布的高度都要低。
回复：在单元规划指导下，结合航空管理要求确定地标建筑高度。
临港新片区管理委员会
2022年12月26日
386米
“临港中心”双子塔
2019临港新片区招商推介会上，临港新片区001号的新注册企业上海临港新片区经济发展有限公司总经理助理逄淑光表示：“从产业上讲，临港现代服务业开放区核心区聚焦离岸金融和跨境金融，吸引证券、银行、保险公司等金融机构的国际业务板块落户临港；从功能上讲，这个区域一定不是和陆家嘴做同质化发展，一定是升级版，是陆家嘴的国际版或离岸版。”
当天会议相关部门首次披露了滴水湖北岸地块的全新概念规划。临港双子塔计划取名“临港中心”，属机场联络线上盖。
按照规划，在现代服务业开放区核心区中，总部湾区沿一环带形成一个集金融、贸易、医疗、航运、保险等综合的亚太总部集聚区；中央商务区将形成商务办公、研发孵化、金融总部的高层中央景观带，中央商务区核心区约1平方公里，选址于机场快线与地铁交汇处，将建双子塔地标建筑，高度386米。
此时，这个双子塔尚处于初步规划阶段，因为临港航道的原因，双子塔能否落地还有待进一步规划确认。
临港中心
这个名字也被103板块顶尖科学家论坛永久会址：”鲲鹏之门“摘走了！
2022年11月4日，世界顶尖科学家论坛永久会址正式启用了：”临港中心“。
”临港中心“在103板块
300米
临港三件套
设计图
260米
“临港环湖自贸港”---双子塔
△开放区站TOD规划公示图
△开放区站TOD城市设计平面示意图
△开放区站TOD地块城市设计效果图
105板块高楼规划设计就这样在三年间规划变化：
双子塔386米
三件套300米
双子塔260米
矮了这么一大截的原因不是降标哦，官方回复是因为:"结合航空管理要求确定地标建筑高度".
浦东国际机场的航空管理要求
