12月14日，随着中国航海博物馆帆体最后一块铝板安装完成，标志着由港城集团直属建管公司代建的航博馆修缮工程顺利完工。航博馆两片巨大的帆体穿上了崭新的“外衣”，以熠熠生辉的全新面貌屹立临港新片区，向即将到来的2023年献礼！
中国航海博物馆位于申港大道197号，是临港新片区标志性的建筑之一，也是中国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，于2006年开工，2010年全面建成开放。 自建成以来，沿海高含盐的海风、台风肆虐对建筑的幕墙造成了一定损坏，少数幕墙铝板脱落。为确保航博馆整体运行安全，2021年12月，港城集团直属建管公司承接其帆体铝板幕墙整体改造提升工程。本次改造主要为更换帆体铝板3426块，面积约14817㎡，并对保温及防水系统进行升级改造等，以全面提升航博馆建筑功能和结构性能。
该项目体量虽小、风险极大，无论从经济和技术角度对代建单位提出较高挑战。由于航博馆外立面造型独特且内部结构复杂，帆体建筑底部平台内部存在较多文物展品无法进行搬移或封闭，并且根据馆方运营需求，平台外部进出通道需保证畅通，所以无法设置大型起重设备和大面积脚手架平台，给工程实施带来极大困难。
作为临港地区的开发建设主力军，港城集团提高站位、勇担使命，由直属建管公司组织建设团队与馆方多次对接，从技术层面摸清问题、优化设计，积极探索最优施工方案，全力推进修缮工程。
鉴于该改造项目技术复杂，为确保万无一失，在正式开工前，建管公司精心组织专家开展多项技术论证和研究，重新对结构部分进行风洞模拟、对拟用材料进行破坏检测、对拟用工艺开展地面验证，确保修缮方案安全可行，结果可靠；并与施工单位共同制定“立面分区施策、轨道接力垂直运输、底部排架+顶部悬挑平台提供作业面”的总体施工技术路线，最大程度减少施工对馆方运行的影响，提升作业安全，为顺利完工保驾护航。
台风期间航博馆帆体铝板无脱落
台风期间航博馆馆内无渗漏
该修缮工程属于高空作业，技术复杂，风险性高，质量安全管理工作面临严峻考验。建管公司像呵护婴儿一样守护航博馆修缮工程，确保其能顺利推进。在做好常规安全管理措施的基础上“上弦加码”，进一步强化安全举措，加强安全检查，督促总包单位切实履行好安全主体责任、监理单位落实好监督责任。5月初，在防疫复工攻坚战中派专人入驻现场，推动航博馆修缮工程成为临港新片区第一个复工的项目。9月份，为应对来势汹汹的台风“梅花”，项目部全体人员连夜奋战，用最短时间完成现场脚手架加固及移动脚手架拆除，对所有虹吸排水口进行清理，保障排水通畅，最终保障航博馆成功经受住十二级台风的考验。
