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临港新房,该涨价还是降价?

这个问题,不同的人站在不同的立场有不同的答案。

一部分朋友,提出临港这么远,配套还不齐,现在价格太高了。当然,会有部分朋友永远嫌房价高,当年静安区房子卖4千/平的时候,也有很多人觉得太贵。

还有一部分已经买房,和真心看好临港的朋友,也提出临港的新房限价太严了,大大低于其他松江嘉定等四个新城,和崇明金山差不多,与地位与投入不匹配。还有一个观点,临港新房需要稳步涨价来推动销售:一直不涨价,购房者有什么理由要现在买,而不等继续等待呢?

鱼叔试图先用数据列举一些事实,然后再谈谈自己的观点。

价格的事实,就是横向对比的市场数据。我们看下五大新城所在行政区内各个板块的新房价格(只考虑高层价格,叠加等别墅产品不在对比范围内)如下:

嘉定:南翔江桥5.7万/平,新城4.2-5万,安亭3.7-4.2万,徐行3.5万

松江:新城4.7-6万/平,佘山4.77万,九亭泗泾4.8-5.5万,车墩小昆山3.66万

青浦:徐泾6-6.4万,赵巷5.2-5.45万,新城4.5万,华新4.7万,朱家角4.2万,重固3.48万,白鹤2.8万

奉贤:新城3.85-4.75万,金汇3.5+,庄行3万,柘林2.8万,海湾2.7万

临港:滴水湖3-3.5万,综合区2.9万,书院2.9万,泥城2.6万,蓝湾2.5万

滴水湖核心区最高3.5万(金融湾晶),最低3万(中铁诺德璟宸等),低于其他新城一大截,甚至低于松江车墩/小昆山,青浦重固和奉贤金汇。

滴水湖核心区之外的组团2.5-2.9万的价格,对应其他新城区,只能买到青浦白鹤、奉贤柘林和海湾。

从价格的事实来看,临港无疑是最低的。如果说临港城市配套还不足,这当然也是事实。但如果去看看同等价位的其他地方,你会看到更加残酷的事实。

临港新房,该涨价还是降价?

城市界面方面,来过滴水湖的没说不好的,只是人少一点。去看看其他4万以下板块,你就知道什么叫城乡结合部。

商业配套方面,临港的现状不输给其他板块。但滴水湖目前有海港中心等3个单体超过10万方的大型商场在建,更有港城广场等数个环湖综合体在建,未来定位市级商业中心。

基础教育方面,临港现在就有冰厂田明珠建平华师大附属等等,还有上中东交大附等待开办。

轨道交通方面,临港规划了3条国铁+6条市域铁,16号线通车,两港快线在建,南枫线已经明确规划,心港跨线(27号线)在研究中。

发展潜力方面,临港有国家战略大帽子戴着,每年固定资产投产一千多亿。其他板块每年的新增投资加起来,也只有临港一个零头。

鱼叔的观点是,在上海单价4万以下的新盘里,临港在城市界面、商业配套、基础教育、发展潜力等方面,具有碾压性的优势,新房的性价比可以说是一骑绝尘。而现状比临港滴水湖好的,现在价格基本都在4万以上。

滴水湖之外的组团,比如万祥,现状可能和其他郊区板块差不多。但有一点可以明确,柘林白鹤这些地方,现在怎么样十年后大致还是怎么样,但万祥可能三五年后就大变样!

因此鱼叔认为,临港当下的房子不好卖,根本不是价格的问题,单纯就是因为供应量太大了!

供过于求,临港新房会不会降价?不排除个别开发商有阶段性竞争性的小幅优惠,但整体性的降价是不可能的。这是因为现在的新房市场并非完全的市场经济,国企开发商管理体制严格,基本看不到国企搞降价促销。另外一方面,降价对促进销售的作用也微乎其微。

是不是可以通过涨价的方式去库存呢?这不是开玩笑,中国楼市就是这样神奇,越涨越买。客观上来说,如果滴水湖核心区新房指导价每年涨两千,房子肯定卖得比现在好。

领导们坚持滴水湖新房严格限价,可能是为了保持低房价,便于吸纳和留住人才,当然更宏大的视角。

你对临港新房价格怎么看?

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本文来源:临港873

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