临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

解锁你所不知道的洋山港

临港新片区120先行区里

有两块相对独立的区域

一块是浦东机场南侧的商飞产业园区

另一块位于陆地30公里之外的海上岛屿

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

 

岛屿面积不大,只有18.3平方公里

没有住宅和商业的城市喧哗,

只有川流不息的集卡和昼夜不停的桥吊

记载了多项中国之最和世界记录

承载着上海和中国的荣誉与骄傲

它就是一直震撼世界的——

小洋山岛及洋山深水港

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

今天

我们就带大家走进洋山港

从另外一个角度

了解临港新片区,了解上海

 

 01

集装箱吞吐量世界之最——洋山港

 

2002年临港新城启动,东海大桥同期开始打桩

这块行政上本隶属浙江的岛屿,被租借给上海

因为这是离上海最近的15米深度的港口

二十年沧海桑田,中国崛起

洋山港,已是世界最大的海岛型深水人工港

成为上海国际航运中心的重要支撑点。

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

年集装箱吞吐量突破4000万标准箱,

连续10年蝉联世界第一

这一数字等于美国所有港口吞吐量之和

体量达到目前全球港口年吞吐量的十分之一

全球的集装箱在这里或中转或起航。

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

 

02 

天外飞仙——东海大桥

 

从临港城区经东海大桥通达小洋山岛

东海大桥,全长32.5公里,横跨海上

宛如孤悬海外的长龙

坐车走在桥上,前不见头,后不见尾

宏观壮观,只有彻彻底底的震撼

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

拉索桥桥洞高度40米,下面可以让货轮通行

桥墩横截面有半个篮球场大

桩基打到地下100多米深度

这座大桥设计、建造和施工的全套方案

都是我们中国人自己的。

这是我们中国建造的第一座跨海大桥,

为之后胶州湾大桥、港珠澳大桥

和杭州湾大桥的建设积累了经验。

 

03

吹沙填海先驱——小洋山岛

 

不知你是否会有疑惑

为何面积更大的岛反而叫小洋山岛?

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

这是因为,小洋山岛完全是填海造陆填出来的

刚建港的时候,小洋山只有1平方公里多

现在已经超过18平方公里!

洋山港采取的填海技术叫吹沙填海,

这项绝技,之后南海派上了大用场,

菲律宾填海半年1平方公里都没填起来;

中国2个月就填了10多平方公里

这就是中国填海技术的NB之处。

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

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 04

中国“芯”——全球最大自动化码头

 

这里是目前全球规模最大

自动化程度最高的码头

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

2017年1月,洋山港自动化无人码头投入使用

劳动力成本降低70%,生产效率提高30%

集装箱吞吐量世界第一

仅有200多个相关人员在操作

昔日数以千计码头工人热火朝天的景象不在

取而代之的是数百“机器人”在有条不紊的运行流转

驾驶人员可以远程操作台控制桥吊和轨道吊。

首个“中国芯”自动化码头

正在那里悄然的“吞吐着世界”。

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

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05 

中国制造与智造

 

码头不仅全自动化

而且出镜率最高的也是“中国制造”

智能生产管理控制系统由国内企业自主研发

三大装卸机种均为中国制造。

用来从大货轮上把集装箱抓下来的桥吊

出自中国振华重工

2008年创造了平均每小时装卸690.93个自然箱、

桥吊单击最高效率每小时97个自然箱的世界记录;

2011年,洋山港使用双起升降桥吊,效率翻倍,

再次创下每小时装卸197个集装箱的世界记录。

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

2013年美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演讲

鼓励美国人使用“美国制造”

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

一阵风吹落了港口起重机上的美国国旗,

露出了带有“振华港机”的中国品牌标志。

 

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06

东海二桥,奇迹再续

 

 目前洋山港只有东海大桥和上海相连

目前在规划的 “沪舟甬”跨海通道(东海二桥)

设计为铁路公路两用桥

上海东站规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式

建成后可从上海临港直通洋山岛、舟山和宁波

洋山港与宁波舟山港组成世界最大港口群

成为长三角世界级湾区引领世界的超级工程

 

临港最令人自豪的创举,其实是Ta!

 

 

如果你正在关注临港新片区,

如果你有机会到上海

建议去看下洋山港

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