全国最大的都市圈，终于来了。日前，上海、江苏、浙江联合发布《上海大都市圈空间协同规划》，这是全国首个跨区域、协商性的国土空间规划，旨在打造具有国际影响力的全球城市区域。
全国最大的都市圈，终于来了。日前，上海、江苏、浙江联合发布《上海大都市圈空间协同规划》，这是全国首个跨区域、协商性的国土空间规划，旨在打造具有国际影响力的全球城市区域。
上海大都市圈建立涵盖顶级全球城市、综合性全球城市、专业性全球城市、全球功能性节点、全球功能支撑性节点的多层次功能体系。规划提出，上海大都市圈将“共筑紧凑开放的空间格局”，建立涵盖顶级全球城市、综合性全球城市、专业性全球城市、全球功能性节点、全球功能支撑性节点的多层次功能体系。最终，形成“1-3-6-12-19”的功能结构：
1个顶级全球城市，即上海市区，在全球各领域达到一流水平；
3个综合性全球城市，即苏州市区、宁波市区、临港新片区，与上海共同组织全球核心功能，携手迈向全球城市“第二方阵”；
6个专业性全球城市，即无锡市区、常州市区、南通市区、嘉兴市区、湖州市区、舟山市区，在专业领域发挥国际影响力；
12个全球功能性节点，包括我市的余姚市、慈溪市等， 承担全球特色功能；
19个相对独立的全球功能支撑性节点，其中包括我市象山、 宁海两县，主要服务本土，为全球城市及节点提供有力支撑。
这是继南京、重庆之后，横空出世的第三个跨省都市圈，也是唯一一个以“大”冠名的都市圈。不过，就在前不久，国家发改委命令“防止都市圈盲目扩张规模”，无数城市的大都市圈之梦就此破碎。
当然，这份规划并非来自国家层面的批复性规划，与此前的南京、福州、长株潭、西安、成都、重庆等都市圈有所不同。按照官方的话说，这是沪苏浙三地的共识性文件，也是建设全球城市区域的宏伟蓝图。未来在国家版规划中，是否会有调整，仍值得关注。
上海大都市圈，是国内唯一以“大”命名的都市圈。上海大都市圈，横跨三个省份，包括上海、苏州、无锡、常州、南通、宁波、湖州、嘉兴、舟山在内的“1+8”市域行政区域。
上海是4万亿级的中国经济第一大市，苏州、宁波、无锡、南通均为万亿GDP城市，常州也是万亿俱乐部候选人，只有湖州、舟山经济实力相对较弱。
都市圈，交通一体化是第一位的。目前，上海地铁11号线已经开到苏州昆山的花桥，而与上海11号线连通的苏州S1号线将于明年开通，届时从苏州市区到上海市区将有地铁直连。至于无锡和常州，虽然没有直达上海的轨道交通，但两地都在通过地铁与苏州无缝对接，届时可通过苏州的地铁网络直通上海。
作为都市圈内第二大市，宁波与上海隔海相望，虽然直线距离只有几十公里，但需要绕行杭州湾大桥，通行时间长达2小时以上。不过，这一局面正在得到改观。连接上海宁波舟山的沪甬、沪舟甬两大跨海通道已纳入国家规划。
至于江北的南通，不仅拿下了上海第三机场，而且也借助京沪第二高铁的沪苏通段与上海完成直通。日前，通苏嘉甬高铁获得国家发改委批复，这条连通了南通、苏州、嘉兴、宁波的高铁，将上海大都市圈的西翼连成一体。
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