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临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

作为国内首辆氢动力数字轨道胶轮电车,临港新片区中运量T2线进行了全面升级,将科技、情感、美学协调统一,集生态、绿色、智能融于一体。

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

 

       近日,2021-2022“上海设计100+”在世界设计之都大会开幕日重磅发布,即将上线的临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖。作为国内首辆氢动力数字轨道胶轮电车,临港新片区中运量T2线进行了全面升级,将科技、情感、美学协调统一,集生态、绿色、智能融于一体,彰显了设计的价值和力量,推动了新片区先行先试、引领创新的高质量发展。

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

临港中运量T2线全面升级

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氢能供电 低碳环保

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

采用先进的氢燃料电池供电方案,整列车配置2套氢动力系统,共设10个35MPa氢瓶,总储能量570kWh,车辆续航里程100km,加氢时间15min。续航能力大幅增加,即低碳环保又符合国家发展战略。

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结构升级 全新体验

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

全新的工业设计方案,碳纤维的使用以及结构优化降低了车身重量,增强可维护性。司机室结构优化,隔音设计减少噪声传播通道,提升整车隔音降噪水平。

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多网融合 安全便捷

临港中运量T2线氢动力数字轨道胶轮电车荣获“上海设计100+“大奖

以太网环网结构,实现多网融合,关键子设备采用双归属冗余连接,大大提高网络的可靠性。多屏合一的应用,显示界面更加简洁高端。胎压监测、全景环视、雷达监测的使用,提升车辆行驶的安全性。

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空调系统 节能减耗

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空调系统加大了新风量,由原来每车300m³/h加大到每车680m³/h。空调机组预留了新风阀开度随车辆载重变化调节功能。提高车内空气含氧量,体验更舒适,降低空调运行能耗,达到节能将耗的目的。

中运量T2线工程简介

T2线为临港新片区继中运量T1示范线开通运营后规划建设的第二条中运量线路,位于临港新片区主城区,线路全长8.7km,起讫站点分别位于滴水湖站、水华路站,沿临港大道-环湖西三路-海港大道-沪城环路-橄榄路-水华路,设置9组(其中新建6组10座)车站。

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本文来源:临港交通

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